Отказ от наличных при взимании дорожных сборов в Нью-Джерси
Все больше дорожных властей штата Нью-Джерси отказываются от наличных при взимании дорожных сборов. В частности, Управление реки Делавэр и залива (DRBA), отвечающее за управление Делавэрским мемориальным мостом, объявило о своем намерении полностью перейти на безналичное взимание сборов в течение ближайших четырех лет. Этот шаг стал частью капитальной программы по улучшению инфраструктуры стоимостью 161,76 миллиона долларов, которая охватывает также аэропорты и другие объекты, управляемые организацией.
Путь к безналичным сборам
С переходом на безналичные сборы DRBA станет новой звеном в цепи дорожных властей, уже отказавшихся от наличных. Так, в январе этого года такие меры были приняты на шоссе Атлантик-Сити. Переход на безналичную систему сборов стал стандартной практикой для дорожных агентств соседних штатов, таких как Нью-Йорк и Пенсильвания, а также для властей Нью-Джерси.
Финансирование и ожидания
Система безналичных сборов обойдется в 34 миллиона долларов и потребует четырех лет на проектирование и установку. В рамках капитального плана в этом году было выделено 2 миллиона долларов на начальные работы по внедрению безналичной системы, что к следующему году увеличится до 10 миллионов. В 2028 году планируется выделить ещё 12,5 миллионов долларов, а завершение проекта ожидается в 2030 году при дополнительных затратах в 3,5 миллиона долларов.
Потребность в обновлении оборудования
Однако инициатива вызвана не только стремлением к автоматизации. Существующее оборудование для сбора платы достигло конца своего служебного срока и нуждается в замене. Новый проект включает строительство высокоскоростных конструкций, которые будут оснащены считывателями для дорожных тегов и камерами, а также реорганизацию полос движения и ликвидацию существующей платы.
Другие дорожные власти
На сегодняшний день другие дорожные власти уже внедрили или находятся в процессе перехода на безналичные сборы. К ним относятся Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси, Комиссия по совместным мостам реки Делавэр и шоссе Атлантик-Сити. Шоссе Нью-Джерси и Парквей Гардена также планируют использовать проект для перехода на полностью электронное взимание сборов, однако конкретные сроки этой трансформации пока не обнародованы.
Изменения для водителей
Для водителей, использующих систему E-ZPass, изменения будут минимальны: они смогут проходить через пункты сбора сборов быстрее. Однако для тех, кто продолжает платить наличными, правила изменятся значительно. Водители теперь будут получать счета по почте за использование моста по номерным знакам своих автомобилей, что называется «тариф по номеру автомобиля». Как показывает практика других дорожных агенств, форма тарифа по номеру часто сопровождается повышением тарифа по сравнению с E-ZPass, чтобы побудить клиентов перейти на более экономичный способ оплаты.
Преимущества безналичного взимания сборов
Таким образом, переход на безналичное взимание сборов отвечает современным требованиям к скорости и безопасности дорожного движения, а также способствует значительно улучшению условий эксплуатации существующей инфраструктуры. По словам экспертов, подобные меры могут привести к значительному снижению времени ожидания на проезд через мосты и платные дороги, повышая общую эффективность транспортной системы региона.
